Giá dầu vẫn duy trì tương đối ổn định trong phạm vi hẹp, phản ánh đánh giá của thị trường về những thách thức nguồn cung đang diễn ra ở Biển Đỏ và dự đoán sản lượng dầu sẽ tăng vào năm 2024.
USOIL – Đồ thị 4 giờ
Tuần qua, thị trường đã chứng kiến giá dầu thô tăng nhẹ, chủ yếu do sự gián đoạn nguồn cung gây ra bởi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi vào hoạt động vận chuyển hàng hải ở Biển Đỏ. Những sự cố có liên quan đến phe Yemen liên kết với Iran đó đã làm dấy lên lo ngại về khả năng kéo dài thời gian vận chuyển dầu qua Kênh đào Suez.
Tuy nhiên, khả năng giá dầu tăng đã bị hạn chế nhờ sản lượng dầu có thể tăng vào năm 2024. Sự thay đổi này xảy ra khi Angola rời Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) sau những bất đồng về các quyết định cắt giảm sản lượng gần đây. Là một thành viên ngoài OPEC, Angola dự kiến sẽ tăng sản lượng dầu vào năm tới.
Ngoài ra, mức sản lượng cao kỷ lục ở Mỹ ghi nhận trong tháng 12 đã góp phần khiến giá dầu tăng chậm lại. Mỹ đã tăng sản lượng để bù đắp cho sản lượng cắt giảm của OPEC. Sự gia tăng sản lượng của Mỹ cùng với hành động cắt giảm sản lượng ít quyết liệt hơn của OPEC đã làm gia tăng mối lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường dầu mỏ vào năm 2024, và phủ bóng đen lên xu hướng giá trong tương lai.
Vào hôm thứ Ba, giá dầu trải qua biến động nhỏ khi tâm lý của thị trường bị chia rẽ giữa hai diễn biến: (1) căng thẳng địa chính trị ở Trung Đông; và (2) dự đoán rằng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ có thể bắt đầu giảm lãi suất, từ đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn cầu và nhu cầu dầu.
Giá dầu thô Brent kỳ hạn chứng kiến mức giảm khiêm tốn 26 cent – tương đương với 0,3% – xuống mức $79,13/thùng vào lúc 01:15 GMT. Trong khi đó, giá dầu thô US West Texas Intermediate của Mỹ tăng nhẹ 3 cent lên $73,59/thùng.
Cả hai chỉ số dầu đều ghi nhận mức tăng khoảng 3% trong tuần trước – được thúc đẩy bởi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào hoạt động vận chuyển làm gián đoạn thương mại toàn cầu và làm gia tăng căng thẳng ở Trung Đông, bao gồm cả cuộc xung đột Israel-Gaza đang diễn ra.
Vào hôm Chủ nhật, công ty Maersk của Đan Mạch đã công bố kế hoạch tiếp tục các hoạt động vận tải biển ở Biển Đỏ và Vịnh Aden. Quyết định này được đưa ra sau khi Mỹ dẫn đầu trong việc triển khai các sáng kiến quân sự nhằm bảo vệ các hoạt động thương mại ở vùng biển này.
Để đối phó với những rủi ro ngày càng gia tăng, các công ty vận tải biển trước đây đã tạm dừng vận hành tàu đi qua Biển Đỏ – một tuyến đường kết nối quan trọng với Kênh đào Suez, tạo điều kiện lưu thông cho khoảng 12% thương mại toàn cầu. Ngoài ra, các công ty vận tải biển này đã thu thêm phí phát sinh từ việc định tuyến lại đường tàu chạy.
Trong một diễn biến khác, Iran bác bỏ cáo buộc của Mỹ rằng một máy bay không người lái của Iran đã tấn công một tàu chở hóa chất ở Ấn Độ Dương.
Vào cuối tuần trước, lầu Năm Góc báo cáo rằng Chem Pluto – một tàu chở hóa chất treo cờ Liberia và được điều hành bởi các lợi ích của Nhật Bản và Hà Lan – đã bị tấn công cách bờ biển Ấn Độ khoảng 200 hải lý (370 km).
Kỳ vọng về khả năng cắt giảm lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang vào năm tới cũng thúc đẩy giá dầu. Sự lạc quan này đến từ dữ liệu công bố gần đây của Mỹ cho thấy các chỉ số lạm phát chính hiện đang ở mức bằng hoặc dưới mục tiêu 2% của ngân hàng trung ương. Lãi suất thấp hơn làm giảm chi phí vay tiêu dùng, từ đó có thể kích thích tăng trưởng kinh tế và tăng nhu cầu về dầu.
