Số lượng xe bàn giao của Tesla trong quý 4 đã đạt mức kỷ lục, tuy nhiên công ty vẫn không đạt được mục tiêu của năm 2023 là 2 triệu chiếc.
TSLA – Đồ thị ngày
Giá cổ phiếu TSLA đã chạm mức $264 trước kỳ nghỉ lễ, nhưng sau đó lại giảm còn $248 sau khi rơi xuống mức thấp hơn là $244.
Tesla vừa công bố, trong quý gần nhất, số lượng xe sản xuất ra đạt khoảng 495.000 chiếc và số lượng xe bàn giao đạt 480.000 xe. Tổng số lượng xe bàn giao cả năm đã tăng 38% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,81 triệu xe.
Tesla đã bàn giao 461.538 xe Model 3/Y và 22.969 xe ở “các mẫu xe khác” – bao gồm cả những chiếc Cybertruck đầu tiên. Model 3 và Y tiếp tục là động lực chính thúc đẩy thành công của công ty khi chiếm 95% số lượng xe bàn giao.
Nhà phân tích Jairam Nathan đến từ Daiwa Capital Market đã điều chỉnh dự báo số lượng xe bàn giao năm 2024 của nhà sản xuất xe điện này từ 2,14 triệu chiếc lên 2,04 triệu chiếc, và dự kiến doanh thu trung bình trên mỗi chiếc xe sẽ giảm 4%.
Tesla đã phải đối mặt với tình trạng doanh số bán hàng tang trưởng chậm lại, và công ty đã đưa ra chính sách giảm giá bán mạnh mẽ vào đầu năm 2023. Bước đi mới đã có một khởi đầu tốt đẹp ở thị trường Trung Quốc, nhưng sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các công ty xe điện trong nước như BYD và Nio bắt đầu cướp đi thị phần của Tesla tại quốc gia này.
BYD vượt qua doanh số bán hàng của Tesla trong quý 4 với 526.000 xe được bán ra, đánh dấu quý đầu tiên BYD dẫn trước công ty xe điện có trụ sở tại Texas. BYD đã bán được 3 triệu xe hybrid và 1,6 triệu xe chạy bằng pin trong năm. BYD khởi đầu là một công ty sản xuất pin, và khả năng tự chủ trong sản xuất pin đã mang lại cho công ty lợi thế đáng kể về giá.
Công ty của Elon Musk có thể còn phải đối mặt với nhiều khó khăn vào năm 2024, khi các khoản ưu đãi thuế liên bang ở Mỹ và Đức dừng chương trình trợ cấp xe điện.
Cybertruck có thể trở thành một câu chuyện tích cực cho công ty trong năm tới. Tuy nhiên, trước đây Musk cũng đã tuyên bố rằng việc sản xuất chiếc xe này là một thách thức.
